загрузка...

На базе аэропорта Курумоч проходит турнир WorldSkills Russia

Международный аэропорт Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») стал площадкой для турнира «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia). В рамках регионального чемпионата Самарской области соревнуются студенты  в возрасте до 21 года. Аэропорт  - базовая площадка для компетенции «Сервис  на воздушном транспорте». В соревновании принимают участие студенты четырех образовательных учреждений Самары и Тольятти: ГАПОУ СО «Самарский государственный колледж», ГАПАУ СО «Тольяттинский индустриально-педагогический колледж», ГАПОУ СО «Самарский колледж сервиса производственного оборудования имени Героя Российской Федерации Е.В.Золотухина» и авиационного техникума ФГБОУ «Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева».

Студенты-участники три дня выполняют тестовые задания - выявляют запрещенные к перевозке вещества и предметы в вещах опаздывающих пассажиров, а также работают в системах регистрации в условиях, имитирующих сбойные ситуации. Все члены команд ранее прошли стажировки в производственных подразделениях аэропорта. Победители регионального чемпионата войдут в состав сборной Самарской области и отправятся защищать честь региона в финале VII Национального чемпионата WorldSkills Russia.

«Самарский аэропорт давно сотрудничает с учебными заведениями региона, многие студенты приходят к нам на практику, а затем остаются на работу. Сотрудничество с движением WorldSkills Russia  помогает нам найти талантливых и целеустремленных молодых специалистов, которые, в перспективе, смогут присоединиться к коллективу аэропорта», - говорит директор по персоналу АО «Международный  аэропорт Курумоч» Юлия Тихонова.

Стоит отметить, что это уже второй турнир WorldSkills Russia, который проходит  на базе аэропорта Самары. В  феврале 2018 в рамках аналогичного чемпионата были определены команды, которые представили Приволжский Федеральный округ в финале турнира «Молодые профессионалы» WorldSkills Russia в компетенции «Сервис на воздушном транспорте». Тогда победителями регионального этапа и стали сборные аэропортов Курумоч и Стригино.

 

Курумоч получил допуск для обслуживания новых модификаций самолетов

Международный аэропорт Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») расширил перечень обслуживаемых воздушных судов: самарский аэропорт допущен к приему дальнемагистрального Boeing 777-200 ER, а так же среднемагистральных Boeing-737-MAX-8 и Boeing-737-700NG. Допуск получен в соответствии с актом готовности аэропорта, согласованным Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация). Ранее полеты в Самару выполнялись на самолетах этих типов, но в других модификациях.

– Авиакомпании, выполняющие полеты в аэропорт Курумоч, развивают свой воздушный парк. Мы со своей стороны обеспечиваем безопасность и высокие стандарты качества обслуживания всех типов воздушных судов, – подчеркивает исполнительный директор АО «Международный аэропорт Курумоч» Константин Былинин. Аэропорт Самары имеет допуски на обслуживание более 60 модификаций воздушных судов.

Стоит отметить, что международный аэропорт Курумоч регулярно становится запасным аэродромом в случае неблагоприятных  метеоусловий  в соседних регионах ПФО. Напомним, несколько месяцев назад Федеральное агентство воздушного транспорта выдало сертификат соответствия аэродрома Международного аэропорта Курумоч требованиям IIIA категории  ИКАО. Эта категория определяет метеорологический минимум аэропорта.  Сертификат Росавиации подтверждает, что оборудование аэродрома в Курумоче позволяет командиру воздушного судна принимать решение о заходе посадку на высоте не менее 30 метров от поверхности земли и при видимости от 200 метров (туман). Международный аэропорт Курумоч –  четвертый воздушный порт  РФ и первый в холдинге «Аэропорты Регионов», оснащенный по IIIA категории посадки.

 

В Курумоче разработали новое меню для пассажиров

Кейтеринг международного аэропорта Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») представил обновлённое меню бортового питания на осенне-зимний период, которое включает более 200 различных блюд.

Чем кормить пассажиров - определяет авиакомпания, выбор блюд зависит от продолжительности полёта и класса обслуживания. Традиционно основу меню для пассажиров бизнес и эконом-класса, а также членов экипажа составляют горячие блюда, холодные закуски, снеки и десерты. В новое меню включены такие блюда как филе-миньон с печеной в меду тыквой и говяжий язык с припущенными овощами и лесными грибами, к индейке су-вид добавили филе индейки с грушей в портвейне. Учли и пожелания тех, кто в ответ на вопрос бортпроводника о предпочтениях отвечает «рыба»: слайсы лосося и трески на подушке из апельсина со спаржей и свежей смородиной, и мильфей из семги добавлены в новое меню.

Кейтеринговая служба международного аэропорта Курумоч сотрудничает со всеми крупнейшими российскими авиакомпаниями, выполняющими регулярные и чартерные рейсы из Самары. За 10 месяцев 2018 года цех бортового питания выпустил более 700 тысяч рационов. Кроме того, кейтеринг самарского аэропорта является поставщиком еды для бизнес-залов внутренних и международных вылетов, а также для бизнес-терминала.

 

Международный аэропорт Курумоч подвел итоги «бархатного» сезона

Международный аэропорт Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») подвел итоги «бархатного» сезона. В сентябре - октябре 2018 года курортными  направлениями воспользовались 181 тысяча пассажиров самарского аэропорта, что на 22% больше аналогичного периода прошлого года. Полеты выполнялись по 19 направлениям, из которых три – внутрироссийские.

Самым популярным направлением последних месяцев отпускного периода стал маршрут  в Анталью. Второе и третье место в рейтинге популярности заняли Сочи и Симферополь. Однако даже суммарный пассажиропоток российских курортов значительно ниже турецкого, который составил более 60% от курортного трафика «бархатного» сезона. Кроме того, в сентябре-октябре оставался стабильным интерес пассажиров к курортам Кипра, Греции, Туниса, ОАЭ.

«Бархатный» сезон принес пассажирам аэропорта Курумоч и совершенно новое курортное направление – китайский Хайкоу. Перелеты без стыковок с 15 октября выполняются авиакомпанией «Ираэро» в рамках чартерных программ. На этом направлении  перевозчик задействует дальнемагистральный Boeing 777-200 вместимостью 371 пассажир. В октябре этим маршрутом уже успели воспользоваться более 1,5 тысяч путешественников.

 

Международный аэропорт Курумоч готов к работе в зимний период

Международный аэропорт Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») полностью готов к работе в сложных метеоусловиях. Аэропорт Самары  провел комплекс профилактических мероприятий, нацеленных на обеспечение безопасности и регулярности полетов в условиях снегопадов и отрицательных температур. Для бесперебойной работы в достаточном объеме закуплены противогололёдные жидкие и гранулированные реагенты, сертифицированные к применению на гражданских аэродромах.

Работоспособность аэропорта Самары в зимний период будут обеспечивать два десятка специализированных машин. Приведена в готовность не только снегоуборочная  техника, но и диайсеры, предназначенные для обработки противообледенительной жидкостью (ПОЖ) воздушных судов. Согласно действующим нормативам, аэропорт круглогодично должен иметь нескончаемый запас  ПОЖ на 10 дней бесперебойной работы, для зимы 2018-2019 аэропорт закупил около 300 тонн. В среднем за осенне-зимний период служба наземного обслуживания самарского аэропорта обрабатывает перед вылетом более 1200 самолетов. Ориентировочное время для такой процедуры напрямую зависит  от типа воздушного судна и метеоусловий:  самолеты малой авиации (типа L-410) обрабатываются около 2-5 мин, на подготовку Boeing-737 и Airbus 320/321  требуется в среднем 5-15 мин,  аналогичная подготовка более крупных  Boeing-757 (767) занимает около 10-20 минут.

На сетях водо- и теплоснабжения производственных объектов выполнены профилактические работы с учетом перехода на эксплуатацию в зимних условиях, также проверены резервные и аварийные источники электроэнергии.

 

 

 

Авиакомпания «Ижавиа» запускает программу полетов из Самары

Авиакомпания «Ижавиа» анонсировала запуск масштабной маршрутной сети полетов из международного аэропорта Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов»). Полеты по 11 направлениям будут запущены в ноябре-декабре 2018 года. Среди них новый для самарских пассажиров маршрут в Омск. Перевозка пассажиров запланирована на ЯК-42.

Аэропорт Самары будет включен в эту сеть как узловой трансферный аэропорт:  пассажиров северных и восточных направлений будут доставлять в Курумоч для последующего вылета на юг и наоборот. Более подробно с расписанием вы можете ознакомиться на сайте аэропорта, с условиями перевозки – на сайте авиакомпании.

Направление

Начало полетов

Минеральные воды

29.11.18

Симферополь

30.11.18

Сочи

30.11.18

Нижневартовск

03.12.18

Новосибирск

28.11.18

Сургут

02.12.18

Тюмень

02.12.18

Челябинск

03.12.18

Екатеринбург

02.12.18

Краснодар

29.11.18

Омск

28.11.18

АО «Ижавиа» – единственный государственный авиаперевозчик Приволжского федерального округа, базирующийся в Ижевске. Авиапредприятие создано в 1944 году, в настоящее время является акционерным обществом со 100%-ой долей акций, находящихся в собственности Удмуртской Республики. Выполняет полеты по всей стране. Основа воздушного парка компании – самолеты Як-42.

 

Международный аэропорт Курумоч перешел на осенне-зимнее расписание полетов

В минувшие выходные международный аэропорт Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») перешел на осенне-зимнее расписание, в рамках которого авиакомпании запланировали полеты по 34 регулярным и 18 чартерным направлениям.

Самым востребованным станет столичное направление: в три аэропорта московского авиаузла будет совершаться до 20 рейсов в сутки, в зависимости от дня недели. Обслуживать этот маршрут будут сразу семь авиакомпаний: «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7, Pegas Fly, «Ютэйр», «Победа» и Nordwind. В  Санкт-Петербург будет выполняться до 5 рейсов в день. Кроме того из Самары можно будет улететь прямыми рейсами в Екатеринбург, Волгоград, Краснодар, Нижний Новгород, Нижневартовск, Новосибирск, Норильск, Ноябрьск, Омск (новое направление), Уфу, Челябинск, Пермь, Ростов-на-Дону, Сургут, Сыктывкар и Тюмень. Останутся в расписании и рейсы на российский юг – полеты в Симферополь, Сочи и Минеральные поды будут выполнять «Уральские авиалинии», «Ижавиа» и авиакомпания «Россия».

Ближнее зарубежье в регулярном расписании  представлено такими направлениями как Баку, Душанбе, Ереван, Ош, Ташкент, Худжанд. Ежедневно из Самары можно улететь и в крупные зарубежные туристические города, в аэропортах которых сформирована обширная сеть для полетов по миру: Дубай (3 вылета в неделю, авиакомпания flydubai), Прагу (до 3 рейсов в неделю выполняет Czech Airlines), Стамбул (4 рейса в неделю, авиакомпания Turkish Airlines) и Тель-Авив (по четвергам летают «Уральские авиалинии»).

Чартерное расписание порадует пассажиров самарского аэропорта рейсами в Анталью, Бангкок, Гоа, Дубай, Краби, Нячанг, Пардубице, Пхукет, Хайкоу и Шарджу. Более подробно с расписанием можно ознакомиться на сайте аэропорта, с условиями и тарифами перевозки – на сайтах авиакомпаний и у туроператоров.

Осенне-зимнее расписание будет действовать до последних выходных марта 2019 года. 

 

Авиакомпания ИрАэро начала полеты из Самары в Китай

Открылось прямое авиасообщение между Самарской областью и Китаем. 15 октября 2018 первый рейс из Международного аэропорта  Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») в Хайнань выполнила авиакомпания «ИрАэро». Красная ленточка, воздушные шары у стоек регистрации и угощения для маленьких путешественников  - новый рейс стал  настоящим праздником для первых пассажиров этого направления.

Перелеты без стыковок запланированы в рамках чартерных программ. На этом направлении  авиакомпания задействует дальнемагистральный Boeing 777-200 вместимостью 371 пассажир. Загрузка первого рейса из Самары составила почти 100%.

Авиакомпания и туроператор анонсировали рейсы по данному направлению в октябре 2018  по понедельникам (вылет в 11.05 местного времени), в ноябре – по средам (вылет в 13.20). Время в пути составляет около 8 часов. Подробности расписания  – на сайте аэропорта, информация о чартерном направлении – в туристических агентствах.

Аэропорт прибытия – тропический город Хайкоу, столица южнокитайской провинции Хайнань (находится на севере одноименного с провинцией острова). Данная местность является одним из центров туризма в Китае, предоставляя развитую индустрию отдыха и гостеприимства.

 

Пассажиропоток аэропорта Курумоч вырос до 2,4 млн пассажиров

Международный аэропорт Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») подвел итоги работы в январе-сентябре 2018 года. За 9 месяцев производственные службы аэропорта обслужили 2,4 млн пассажиров, увеличив объем пассажирских перевозок на 19,7% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. На внутрироссийских направлениях пассажиропоток составил 1,75 млн пассажиров (+24,5%), на международных – 648,6 тыс. (+8,3%).

В январе-сентябре в расписание самарского аэропорта были добавлены (восстановлены) международные рейсы в Болонью, Баку, Шарджу, увеличилась частота вылетов в Дубай, Пхукет, Нячанг, Утапао.

Динамично развивались и внутренние направления – авиакомпании нарастили количество вылетов в Волгоград, Ижевск, Краснодар, Мирный, Новосибирск, Ростов, Сыктывкар, Тюмень, Челябинск.

По итогам 9 месяцев ТОП-10 наиболее востребованных направлений у пассажиров самарского аэропорта выглядит следующим образом:

  • Москва
  • Анталья
  • Санкт-Петербург
  • Сочи
  • Симферополь
  • Дубай
  • Екатеринбург
  • Сургут
  • Стамбул
  • Даламан
 

Аэропорт Курумоч готовится к зиме

Производственные службы международного аэропорта Курумоч  (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») готовятся к работе в осенне-зимний период. Персонал аэропорта ежегодно проходит теоретическую подготовку. В службе наземного обслуживания (СНО) проводятся занятия, касающиеся технологий работы с воздушными судами в морозы и метели.

Скоро специалистам СНО предстоит вновь проводить противообледенительную обработку самолетов, потому профилактику проходят все машины-диайсеры аэропорта. Кроме того, перед началом зимнего сезона проходит отбор проб из запасов протиообледенительной жидкости (ПОЖ) для их анализа, ПОЖ должна получить паспорт пригодности. Согласно действующим нормативам, аэропорт круглогодично должен иметь нескончаемый запас  ПОЖ на 10 дней, для зимы 2018-2019 аэропорт закупает около 300 тонн.

Готовится к зиме и аэродромная служба: обновлена дневная маркировка аэродрома, закуплен жидкий и гранулированный реагент. После того, как была введена в эксплуатацию вторая ВПП, площадь уборки оставляет почти  1 млн кв. метров. В свою  очередь служба спецтранспорта и ремонта готовит парк техники: работоспособность аэропорта Самары зимой будут обеспечивать два десятка специализированных машин.

Стоит отметить, что календарная зима, официальное и фактическое наступление осенне-зимнего сезона в Курумоче не совпадают. Во всех аэропортах осенне-зимняя навигация начинается в последние выходные октября, а резкие похолодания и первый снег в Самаре, то есть фактическое начало работ спецтехники, регулярно происходит  в первой декаде октября.  Уборка аэродромной инфраструктуры проводится в круглосуточном режиме. По действующим нормативам для поддержания летной годности аэродрома максимальная высота свежевыпавшего снега не должна превышать 12 мм. Поэтому при первых же признаках снегопада техника переходит в «патрульный» режим, поддерживая чистоту взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, мест стоянок и перрона независимо от времени суток.

 

Аэропорт Курумоч изучит предпочтения пассажиров

В международном аэропорту Курумоч  (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») изучат предпочтения пассажиров. Соответствующий опрос будет проходить в сентябре-октябре 2018 года, в залах ожидания внутренних и международных рейсов.  Основной целью проведения исследования является уточнение предпочтений пассажиров по направлениям путешествий, а также уровня удовлетворённости услугами аэропорта. За месяц планируется опросить около тысячи пассажиров.

Международный аэропорт Курумоч неоднократно признавался одним из лучших в стране как по мнению пассажиров, так по оценкам профессионального сообщества. Самарский аэропорт один из  немногих в РФ, кто прошел аудит и получил 4 звезды их пяти возможных в рейтинге международного аналитического агентства Skytrax. «Мы всегда подчеркивали, что награды  – не повод останавливаться на достигнутом уровне.  Мы намерены  и дальше развиваться и радовать наших пассажиров как запуском новых сервисов, так и совершенствованием имеющихся», – подчеркнул исполнительный  директор международного аэропорта  Курумоч Константин Былинин.

Стоит отметить, что данные опросы также позволяют сформировать портрет среднестатистического пассажира. Так, во время одного из предыдущих исследований выяснилось, что около 60% пассажиров – люди возрасте 25-44 года. 37% в качестве цели своего полета внутри страны называли командировку, 28% – отпуск, 24% - навещали родных и близких, проживающих в других городах.  Почти каждый десятый пассажир самарского аэропорта летает внутри страны один раз в месяц, каждый пятый – 2-3 раза в месяц. Но были и те, кто летел впервые – это 8,5% опрошенных.

 

Самарцы чаще всего летают на самолетах Airbus

Более 55% от совокупного пассажиропотока Международный аэропорт Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») было перевезено на самолетах Airbus. Самый востребованный тип воздушного судна  по итогам 8 месяцев 2018 года – среднемагистральный Airbus A320, на котором было перевезено более 413 тыс. пассажиров. Второе и третье место в рейтинге занимают самолеты того же производителя: A319 (393 тыс.) и A321 (321 тыс. пассажиров). Четвертое и пятое место с незначительной разницей между собой заняли Boeing 737-800 (около 227  тыс.) и Boeing 737-500 (почти 225 тыс). Загрузка этих самолетов на рейсах из Самары сохраняется на уровне 80%.

Эти воздушные суда составляют парк практически всех российских и иностранных авиакомпаний, выполняющих полеты из международного аэропорта Курумоч. В январе-августе 2018 года  самарский аэропорт сотрудничал с 55 авиакомпаниями, из них на регулярно основе –  с 34. За 8 месяцев авиакомпании  совершили  10 170 самолетовылетом (+21,7% к аналогичному периоду 2017 года).

Международный аэропорт Курумоч может обслуживать более 100 типов воздушных судов различной модификации. В 2018 году, после введения в эксплуатацию второй взлетно-посадочной полосы, аэропорт начал принимать такие дальнемагистральные самолеты, как Airbus A330 и А340, а также Boeing 777.

 

Где отдыхали юные пассажиры самарского аэропорта

Международный аэропорт Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов»)  подвел итоги перевозки детей во время летних каникул. С 1 июня по 31 августа 2018 года услугами самарского аэропорта воспользовались почти 106 тысяч юных пассажиров. Это на 16% больше, чем во время летних каникул 2017 года. Самую значительную динамику прироста показали маршруты Самара – Москва +54% (22,4 тысячи пассажиров), Самара – Сочи +26% (8155 человек) и Самара – Симферополь +24% (5684 пассажира). Однако больше всего ребят минувшим летом  отдохнуло в Турции, на рейсах Самара – Анталья авиакомпании перевезли  42,1 тысячи пассажиров (+19%), при этом зафиксировано сокращение детского пассажиропотока в европейские страны (Испания, Греция, Болгария). 

Согласно действующим федеральным авиационным правилам, ребенок – это пассажир в возрасте от 2 до 12 лет, который летит на отдельном кресле (в возрасте до 2 лет детей могут перевозить без отдельного места, на руках родителей, после 12 лет пассажир летит как взрослый).

Более комфортным пребывание в аэропорту с детьми для многих родителей стало благодаря посещению комнаты матери и ребенка. Всего этой бесплатной услугой за период летних каникул воспользовались 106 пассажиров (с начала года – 333 человека). Напомним, провести время в детской комнате пассажиры с детьми и беременные женщины могут не только в случае задержки рейса, но и при длительном ожидании вылета. Здесь есть спальня, игровая комната, кухня с микроволновой печью, холодильником и ванная комната с пеленальным столиком. Комната матери и ребенка открыта круглосуточно, расположена на третьем этаже, перед зоной предполетных формальностей, справа от лестницы.

 

Курумоч расширил парк спецоборудования

Международный аэропорт Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов»)  расширил парк специализированного оборудования и приобрел два комплекта аварийных пневмотканевых подъемников (АПТП) MARS-40. Это оборудование предназначено для  подъема воздушного судна с невыпущенными или подломленными стойками шасси для его дальнейшей эвакуации с взлетно-посадочной полосы или летного поля аэродрома. Высота подъема может достигать 3 метров. Эксплуатация оборудования возможна практически при любых погодных условиях.

Обновление парка спецтехники международного аэропорта Курумоч проходит в плановом режиме и связано расширением парка воздушных судов, которые самарский аэропорт может обслуживать после введения в эксплуатацию второй взлетно-посадочной полосы. Так весной для обслуживания широкофюзеляжных дальнемагистральных воздушных судов, таких как Boeing-747 и АН-124, был приобретен самолетный тягач TLD ТМХ-450.

Напомним, в декабре 2017 года была введена в эксплуатацию вторая взлётно-посадочная полоса (ИВПП-2) протяженностью 3001 метр и шириной 45 метров, PCN (классификационное число прочности покрытия) 82/R/C/X/T, покрытие полосы – асфальтобетон. Указанные характеристики ИВПП-2 позволяют эксплуатировать практически все современные дальнемагистральные воздушные суда, что создает возможность для перевозки пассажиров на более дальние расстояния без транзита в крупных городах.

 

Курумоч преодолел отметку в 2 миллиона пассажиров

В минувшие выходные международный аэропорт Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») преодолел отметку в 2 миллиона пассажиров. Юбилейный  пассажир прилетел рейсом Тюмень – Самара  авиакомпании «Ямал» 25 августа 2018 года. Это самое раннее достижение знаковой отметки в современной истории аэропорта.

Впервые в постсоветской истории двухмиллионную планку аэропорт Курумоч преодолел в 2013 году и с того момента ежегодно подтверждает этот статус. Так в 2017 году отметка была пройдена 30 сентября, а в 2016 – в конце декабря. Росту пассажиропотока в 2018 году способствовали появление новых направлений в маршрутной сети аэропорта,  развитие востребованных международных и внутренних рейсов, а также пассажиропоток по время Чемпионата мира по футболу.

С начала 2018 года авиакомпании, выполняющие полеты из международного аэропорта Курумоч, совершили почти 9,9 тысяч самолетовылетов. Полеты выполнялись по 101 направлению, из которых 47  – регулярные: внутрироссийские – 28, международные – 10, в страны СНГ – 9. На регулярной основе пассажиров самарского аэропорта обслуживали 34 авиакомпании, из которых 9 – международные.

 

Авиакомпания выполнит первые рейсы в Китай из Курумоча

Авиакомпании, выполняющие полеты из международного аэропорта Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») открывают жителям Самарского региона новые направления. В сентябре авиакомпания «ИрАэро» планирует совершить два прямых перелета в Китай. Таким образом, впервые в современной истории самарского аэропорта будут выполнены прямые пассажирские рейсы в эту страну.

Аэропорт прибытия – тропический город Хайкоу, столица южнокитайской провинции Хайнань (находится на севере одноименного с провинцией острова). Данная местность является одним из центров туризма в Китае, предоставляя развитую индустрию отдыха и гостеприимства.

Перелеты без стыковок запланированы в рамках чартерных программ. Время в пути составит около 7 часов. На этом направлении  авиакомпания планирует задействовать дальнемагистральный Boeing 777-200 вместимостью 374 кресла. Подробности расписания  – на сайте аэропорта, информация о чартерном направлении – в туристических агентствах. 

 

В Курумоче оптимизировали розыск багажа

В Курумоче оптимизировали розыск багажа

На официальном сайте международного аэропорта Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») добавлена новая опция по отслеживанию багажа. Она предназначена для тех, чей багаж не прилетел одновременно с пассажиром. В этом случае по прилету необходимо обратиться к сотруднику группы розыска багажа (Lost&Found), который находится в зале выдачи багажа, предъявив перевозочные документы (посадочный талон, багажные бирки) и документ, удостоверяющий личность, для получения номер дела по розыску (PIR). Отследить его статус можно будет самостоятельно, выполнив следующие действия:

1.  Зайдите в соответствующий  раздел на сайте аэропорта http://samara.aero/ru/rozyisk_bagazha

2.  Выберите авиакомпанию, которой летели,  кликнув на логотип.

3.  В случае перехода на официальный сайт авиакомпании выберете операцию «определить статус розыска багажа».

4.  Для просмотра информации о своем задержанном багаже в специальном окне укажите 10-значный номер  (номер файла по розыску багажа – PIR), выданный при подаче заявления и фамилию латиницей. Затем нажмите кнопку «Отправить».

5.  Проверьте правильность введенных в систему данных. В случае необходимости внесения изменений (исправлений) в заявление (имя, фамилия, телефон, адрес, описание багажа), либо позвоните по телефону, указанному на Акте о неприбытии багажа (PIR).

В первом полугодии 2018 года пассажиры самарского аэропорта перевезли около 745 тысяч мест багажа общим весом более 10 090 тонн. Средний вес одного места составил 13,5 кг. За это время было подано 3063 заявления о розыске. Таким образом процент задерживающихся чемоданов составляет 0,4% от общего объема. Согласно аэропортовой статистике за первое полугодие 2018 года, на внутренних рейсах багаж прибывает в течение следующих суток, на международных рейсах  розыск занимает до 14 дней (по действующим российским нормативным актам на розыск багажа отводится 21 день). Теперь новый раздел на сайте аэропорта позволит пассажирам оперативнее получать информацию о местонахождении чемоданов.

 

Набирают популярность прямые рейсы из Самары в регионы России

Пассажиры международного аэропорта Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») все чаще выбирают прямые рейсы в другие города России, без стыковки в аэропортах Москвы. Так за 7 месяцев текущего года пассажиропоток в Ростов-на-Дону вырос в 3,5 раза до 15,9 тыс., в 2,3 – в Новосибирск до 2,5 тыс. пассажиров и удвоился на направлении Самара–Уфа (13,8 тыс.). 

С начала года на маршруте Самара–Екатеринбург было  обслужено почти 30,5 тыс. пассажиров (+25%), что превышает трафик даже на таком популярном курортном маршруте, как Самара–Симферополь (27,7 тыс., + 25%). Остается стабильным пассажиропоток на рейсах в Оренбург (+20%), Краснодар (+64%), Тюмень (+51%). Пользуются спросом и новые рейсы, появившиеся только в 2018 году: так маршрутом Самара – Волгоград уже воспользовались 3,2 тыс. пассажиров, рейсами в Челябинск  - 2,3 тыс. человек.

Рост пассажиропотока на внутренних направлениях обусловлен как открытием новых маршрутов, так и увеличением частоты полетов между городами России. Более подробную информацию о расписании уточняйте на сайте аэропорта, об условиях перевозки – на сайтах авиакомпаний.

 

Взлетно-посадочная полоса Международного аэропорта Курумоч получила сертификат соответствия IIIA категории ИКАО

 Федеральное агентство воздушного транспорта выдало сертификат соответствия аэродрома Международного аэропорта Курумоч требованиям IIIA категории  ИКАО. Эта категория определяет метеорологический минимум аэропорта.  Сертификат Росавиации подтверждает, что оборудование аэродрома в Курумоче позволяет командиру воздушного судна принимать решение о заходе на посадку на высоте не менее 30 метров от поверхности земли и при видимости от 200 метров (туман). Международный аэропорт Курумоч -  четвертый воздушный порт  РФ и первый в холдинге «Аэропорты Регионов», оснащенный по IIIA категории посадки.

Напомним, аэродромная инфраструктура самарского аэропорта прошла масштабную реконструкцию, были построены новый перрон, места стоянок, магистральные рулежные дорожки. Вторая  взлетно-посадочная полоса  (ИВПП-2) была запущена в эксплуатацию 31 декабря 2017 года. ИВПП-2 имеет протяженность 3001 метр и ширину 45 метров, PCN (классификационное число прочности покрытия) 82/R/C/X/T, покрытие полосы - асфальтобетон. Указанные характеристики ИВПП-2 позволяют эксплуатировать практически все современные дальнемагистральные воздушные суда типа Boeing-777 и Airbus А340. Реконструкция аэропортовой инфраструктуры обеспечила рост пропускной способности аэропорта Самары и повысила уровень безопасности полётов.

 

Прямые рейсы из Самары на зарубежные курорты

 185 тысяч пассажиров международного аэропорта Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») воспользовались прямыми рейсами из Самары на зарубежные курорты в июне-июле 2018 года, что на 23 % больше аналогичного периода 2017г. Полеты выполнялись по 14 направлениям, самым востребованным из которых оказалась Анталья – 131,5 тыс. человек (+26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Это второе, после Москвы, направление по пассажиропотоку в первые летние месяцы.

Второе и третье место по уровню востребованности зарубежных курортных направлений заняли Даламан (11,4 тысяч) и Ларнака (9,0 тысяч) соответственно. Активная полетная программа на этих направлениях с прямыми рейсами из Самары сохранится августе-сентябре. Более подробную информацию о расписании уточняйте на сайте аэропорта, об условиях перевозки – на сайтах авиакомпаний.

 

Направление

Максимальное количество вылетов в неделю

из Самары

Анталья

32

Барселона

2

Болонья

1

Даламан

2

Дубай

2

Монастир

1

Салоники

2

Энфида

1

Ларнака

3

Родос

1

Ираклион

1

Бургас

1

 
 
01 02 03 04 05 0634 204080
 
Новости