загрузка...

Курумоч получил допуск для обслуживания новых модификаций самолетов

Международный аэропорт Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») расширил перечень обслуживаемых воздушных судов: самарский аэропорт допущен к приему дальнемагистрального Boeing 777-200 ER, а так же среднемагистральных Boeing-737-MAX-8 и Boeing-737-700NG. Допуск получен в соответствии с актом готовности аэропорта, согласованным Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация). Ранее полеты в Самару выполнялись на самолетах этих типов, но в других модификациях.

– Авиакомпании, выполняющие полеты в аэропорт Курумоч, развивают свой воздушный парк. Мы со своей стороны обеспечиваем безопасность и высокие стандарты качества обслуживания всех типов воздушных судов, – подчеркивает исполнительный директор АО «Международный аэропорт Курумоч» Константин Былинин. Аэропорт Самары имеет допуски на обслуживание более 60 модификаций воздушных судов.

Стоит отметить, что международный аэропорт Курумоч регулярно становится запасным аэродромом в случае неблагоприятных  метеоусловий  в соседних регионах ПФО. Напомним, несколько месяцев назад Федеральное агентство воздушного транспорта выдало сертификат соответствия аэродрома Международного аэропорта Курумоч требованиям IIIA категории  ИКАО. Эта категория определяет метеорологический минимум аэропорта.  Сертификат Росавиации подтверждает, что оборудование аэродрома в Курумоче позволяет командиру воздушного судна принимать решение о заходе посадку на высоте не менее 30 метров от поверхности земли и при видимости от 200 метров (туман). Международный аэропорт Курумоч –  четвертый воздушный порт  РФ и первый в холдинге «Аэропорты Регионов», оснащенный по IIIA категории посадки.

 

В Курумоче разработали новое меню для пассажиров

Кейтеринг международного аэропорта Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») представил обновлённое меню бортового питания на осенне-зимний период, которое включает более 200 различных блюд.

Чем кормить пассажиров - определяет авиакомпания, выбор блюд зависит от продолжительности полёта и класса обслуживания. Традиционно основу меню для пассажиров бизнес и эконом-класса, а также членов экипажа составляют горячие блюда, холодные закуски, снеки и десерты. В новое меню включены такие блюда как филе-миньон с печеной в меду тыквой и говяжий язык с припущенными овощами и лесными грибами, к индейке су-вид добавили филе индейки с грушей в портвейне. Учли и пожелания тех, кто в ответ на вопрос бортпроводника о предпочтениях отвечает «рыба»: слайсы лосося и трески на подушке из апельсина со спаржей и свежей смородиной, и мильфей из семги добавлены в новое меню.

Кейтеринговая служба международного аэропорта Курумоч сотрудничает со всеми крупнейшими российскими авиакомпаниями, выполняющими регулярные и чартерные рейсы из Самары. За 10 месяцев 2018 года цех бортового питания выпустил более 700 тысяч рационов. Кроме того, кейтеринг самарского аэропорта является поставщиком еды для бизнес-залов внутренних и международных вылетов, а также для бизнес-терминала.

 

Международный аэропорт Курумоч подвел итоги «бархатного» сезона

Международный аэропорт Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») подвел итоги «бархатного» сезона. В сентябре - октябре 2018 года курортными  направлениями воспользовались 181 тысяча пассажиров самарского аэропорта, что на 22% больше аналогичного периода прошлого года. Полеты выполнялись по 19 направлениям, из которых три – внутрироссийские.

Самым популярным направлением последних месяцев отпускного периода стал маршрут  в Анталью. Второе и третье место в рейтинге популярности заняли Сочи и Симферополь. Однако даже суммарный пассажиропоток российских курортов значительно ниже турецкого, который составил более 60% от курортного трафика «бархатного» сезона. Кроме того, в сентябре-октябре оставался стабильным интерес пассажиров к курортам Кипра, Греции, Туниса, ОАЭ.

«Бархатный» сезон принес пассажирам аэропорта Курумоч и совершенно новое курортное направление – китайский Хайкоу. Перелеты без стыковок с 15 октября выполняются авиакомпанией «Ираэро» в рамках чартерных программ. На этом направлении  перевозчик задействует дальнемагистральный Boeing 777-200 вместимостью 371 пассажир. В октябре этим маршрутом уже успели воспользоваться более 1,5 тысяч путешественников.

 

Международный аэропорт Курумоч готов к работе в зимний период

Международный аэропорт Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») полностью готов к работе в сложных метеоусловиях. Аэропорт Самары  провел комплекс профилактических мероприятий, нацеленных на обеспечение безопасности и регулярности полетов в условиях снегопадов и отрицательных температур. Для бесперебойной работы в достаточном объеме закуплены противогололёдные жидкие и гранулированные реагенты, сертифицированные к применению на гражданских аэродромах.

Работоспособность аэропорта Самары в зимний период будут обеспечивать два десятка специализированных машин. Приведена в готовность не только снегоуборочная  техника, но и диайсеры, предназначенные для обработки противообледенительной жидкостью (ПОЖ) воздушных судов. Согласно действующим нормативам, аэропорт круглогодично должен иметь нескончаемый запас  ПОЖ на 10 дней бесперебойной работы, для зимы 2018-2019 аэропорт закупил около 300 тонн. В среднем за осенне-зимний период служба наземного обслуживания самарского аэропорта обрабатывает перед вылетом более 1200 самолетов. Ориентировочное время для такой процедуры напрямую зависит  от типа воздушного судна и метеоусловий:  самолеты малой авиации (типа L-410) обрабатываются около 2-5 мин, на подготовку Boeing-737 и Airbus 320/321  требуется в среднем 5-15 мин,  аналогичная подготовка более крупных  Boeing-757 (767) занимает около 10-20 минут.

На сетях водо- и теплоснабжения производственных объектов выполнены профилактические работы с учетом перехода на эксплуатацию в зимних условиях, также проверены резервные и аварийные источники электроэнергии.

 

 

 

Авиакомпания «Ижавиа» запускает программу полетов из Самары

Авиакомпания «Ижавиа» анонсировала запуск масштабной маршрутной сети полетов из международного аэропорта Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов»). Полеты по 11 направлениям будут запущены в ноябре-декабре 2018 года. Среди них новый для самарских пассажиров маршрут в Омск. Перевозка пассажиров запланирована на ЯК-42.

Аэропорт Самары будет включен в эту сеть как узловой трансферный аэропорт:  пассажиров северных и восточных направлений будут доставлять в Курумоч для последующего вылета на юг и наоборот. Более подробно с расписанием вы можете ознакомиться на сайте аэропорта, с условиями перевозки – на сайте авиакомпании.

Направление

Начало полетов

Минеральные воды

29.11.18

Симферополь

30.11.18

Сочи

30.11.18

Нижневартовск

03.12.18

Новосибирск

28.11.18

Сургут

02.12.18

Тюмень

02.12.18

Челябинск

03.12.18

Екатеринбург

02.12.18

Краснодар

29.11.18

Омск

28.11.18

АО «Ижавиа» – единственный государственный авиаперевозчик Приволжского федерального округа, базирующийся в Ижевске. Авиапредприятие создано в 1944 году, в настоящее время является акционерным обществом со 100%-ой долей акций, находящихся в собственности Удмуртской Республики. Выполняет полеты по всей стране. Основа воздушного парка компании – самолеты Як-42.

 
 
01 02 03 04 05 06136 204080
 
Новости